9000系

1993年1月登場。8000系と平行して増備された。制御方式はVVVFインバータ制御。先頭車両の前面は大きく曲がったガラスを使ったスピード感のあるデザイン。8000系の高性能な装置を引き続き採用したほか、相鉄電車で初めて「車いすスペース」を新設した。 5、8号車にはセミクロスシートを引き続き採用。第3編成以後、行き先表示が方向幕からLEDに変わった。2007年より新塗装への塗り替えが行われ2016年からはリニューアル改造が行われている。